Grande plataforma causa caos no Marble

Repórter

Os caminhantes tiveram que passar por arbustos ao longo da Gunnison County Road 3 para contornar um trailer preso em Daniels Hill na semana passada.

É sempre surpreendente ver um trailer tentar negociar ilegalmente a Rodovia 82 sobre Independence Pass. Mas isso não é nada em comparação com o cenário que se desenrolou em Marble na semana passada.

Um motorista que confiava no sistema de orientação de navegação de seu grande equipamento tentou escalar a rota íngreme e rochosa com tração nas quatro rodas sobre Daniels Hill e ficou preso na noite de quarta-feira, 16 de agosto. rota popular para Crystal Mill e a cidade de Crystal até que guinchos a extraíram na sexta-feira, 18 de agosto, por volta do meio-dia.

Durante o período de 40 horas, ninguém conseguiu passar, exceto pedestres, bicicletas e bicicletas sujas. A situação impactou passeios de jipe, turistas em veículos particulares e campistas indo e vindo pela natureza selvagem ao redor. As viagens na rota foram retomadas na última sexta-feira. O caminhante John Armstrong disse que as pessoas tinham que entrar no mato para contornar o caminhão.

Samantha Smith Wilkey, proprietária da Crystal River Jeep Tours, disse que sua empresa perdeu 10 reservas de viagens na quinta e na sexta-feira. Ela disse que conheceu o motorista do caminhão e não o culpou por sua situação.

“O motorista foi além”, disse ela. “Não é a empresa de transporte rodoviário. É a empresa de software GPS.”

Smith Wilkey disse que, pelo que ela entende, os sistemas de orientação comercial enviam as pessoas para a Gunnison County Road 3, que se transforma na National Forest System Road 314, em busca de caminhos para Crested Butte, Gunnison e até Denver.

“Há uma falha nesta área”, disse ela.

Um trailer ficou preso de lado em Daniels Hill, fora de Marble, em condições escuras e chuvosas na semana passada. A estrada ficou fechada por cerca de 40 horas, mas as viagens foram retomadas na última sexta-feira, depois que guinchos removeram a plataforma.

As Obras Públicas do Condado de Gunnison tentaram corrigir o problema. Um representante do departamento disse que seu chefe contatou algumas empresas de serviços de navegação e instou-as a corrigir a desinformação. Obviamente a notícia não chegou a todos os fornecedores.

Smith Wilkey disse que o motorista do semi disse a ela que inicialmente parou em Marble e percebeu que a rota não parecia certa. Ele voltou para a Rodovia 133 e voltou para Hotchkiss, onde ganhou cobertura de celular, e disse a seu chefe que achava que precisava encontrar uma rota alternativa. Seu chefe lhe disse para seguir a rota recomendada pelo sistema de navegação, de acordo com Smith Wilkey.

A I-70 que passa por Glenwood Canyon ficou fechada por quase quatro horas devido a um deslizamento de terra naquela noite. A interestadual fechou às 17h e reabriu pouco antes das 21h. Não se sabe se esse fechamento levou o sistema de navegação do caminhoneiro a encaminhá-lo através do Marble. Em fechamentos anteriores da I-70 durante o incêndio de Grizzly Creek em 2020 e deslizamentos de terra na cicatriz da queimadura em 2021, os sistemas de orientação de navegação enviaram tráfego sobre Independence Pass, Cottonwood Pass entre Missouri Heights e Gypsum, Eagle-Thomasville Road e até mesmo Hagerman Pass, uma rota com tração nas quatro rodas que chega ao topo da Continental Divide.

A grande plataforma em Marble ficou presa ao anoitecer de uma noite muito chuvosa. Smith Wilkey disse que o motorista disse a ela que buzinou para chamar a atenção das casas próximas, mas não foi ouvido durante a tempestade. Ele dormiu em sua caminhonete e procurou ajuda na manhã seguinte.

O administrador da cidade de Marble, Ron Leach, disse ter ouvido dizer que o trailer era destinado a Denver. Felizmente, disse ele, incidentes semelhantes em que as plataformas ficam presas o suficiente para exigir a ajuda de um guincho não acontecem com tanta frequência. Na maioria das vezes, os caminhões chegam a Marble e percebem que não vão mais longe, então dão meia-volta. Smith-Wilkey disse que as pessoas na pequena cidade costumam sinalizar aos motoristas de caminhões e avisá-los de que não podem viajar pela County Road 3.

Várias partes relataram que foi um grande espetáculo na sexta-feira, quando guinchos chegaram para colocar a plataforma de volta na estrada. Postagens nas redes sociais sobre o incidente disseram que três caminhões de reboque estavam no local. Armstrong disse que o primeiro caminhão de reboque foi o maior que ele já viu.